Senin, 27 Juli 2015

VENTES JUIN ESPAGNE / MARCHE :-0,70% - CITROEN : -31,90%

AFP : « Les ventes de voitures neuves en Espagne ont légèrement reculé en juin, de 0,7% à 72.766 unités, le marché restant à ses niveaux les plus bas en vingt ans, a annoncé lundi l'Association nationale des fabricants d'automobiles (Anfac).
Le marché espagnol, qui avait connu un éphémère rebond en avril (+10,8%), accumule depuis le début de l'année une diminution des immatriculations de 4,9%, à 368.353 unités.
La baisse serait "sans doute beaucoup plus forte sans les bons résultats du plan d'aide" Pive 2, qui propose 2.000 euros pour l'achat d'un véhicule neuf, jugé efficace sur le plan énergétique, contre une voiture de plus de 10 ans, a souligné l'Anfac dans un communiqué.
Cette prime à la casse dynamise particulièrement les ventes aux particuliers, qui progressent pour le troisième mois consécutif, de 13,6% à 34.488 unités.
"Le plan totalise déjà plus de 115.000 réservations (de voitures) et selon les prévisions, les fonds qui lui sont consacrés devraient être épuisés ce mois-ci", note David Barrientos, directeur de communication de l'Anfac, cité dans le communiqué.
Les fabricants s'inquiètent toutefois des ventes aux entreprises, qui chutent encore en juin, de 24,4% à 16.275 unités. "Il est important de prendre des mesures pour revitaliser l'activité des petites et moyennes entreprises, des travailleurs indépendants et des entrepreneurs, afin de freiner la chute de ce canal et de générer un meilleur climat de confiance pour les chefs d'entreprises", a estimé M. Barrientos.
De son côté, l'association de concessionnaires Ganvam dit s'attendre à des ventes de voitures en Espagne de 700.000 unités en 2013, soit un volume similaire à celui de 2012, au plus bas depuis vingt ans. Selon Ganvam, le nombre de concessionnaires a baissé de 30% depuis le début de la crise. »
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-Autoactu.com- : «  Parmi les 20 marques réalisant plus de 1% de part de marché, les résultats sont très contrastés.
Après avoir enregistré la plus forte chute du marché le mois dernier, Renault se hisse se mois-ci en tête du marché espagnol avec des immatriculations en hausse de 21,1% à 7 218 unités (grâce à Clio et Megane).
Renault reste néanmoins en baisse de 7,4% sur le 1er semestre.
A la deuxième place, Seat est stable avec 6 495 immatriculations, à la troisième, Opel est en hausse de 4,4% avec 6 256 unités.
Dans la suite du classement, Peugeot, Volkswagen et Ford sont toujours en recul à respectivement -9,4%, -24,1% et -14,4%.
Volkswagen, leader du marché européen, accuse une forte baisse sur le marché espagnol depuis plusieurs mois ; sur le semestre, la marque enregistre l’une des plus fortes baisses à -11,7% (33 492 unités).
Ce mois-ci la plus forte hausse est enregistrée par Dacia : +111,5% à 3 177 unités. »

Résultats toujours en berne pour Citroën avec -31,90% en juin et -22,60% depuis le début de l'année.
Dans le détails des modèles vendus par Citroën en juin :
Les ventes de la 'famille C4' : 1.944 unités
dont : 1.109 C4 berlines
dont : 835 C4 Picasso
Les ventes de la 'famille C3' : 865 unités
dont : 612 berlines
dont : 253 C3 Picasso
On notera de très bons résultats réalisés par la ligne DS, en juin, comme depuis le début de l'année malgré une DS5 qui doit trouver son rythme de croisière.

Le C4 Aircross semble également trouver son public, en dépit de ventes faibles ; enfin, la C-Elysée, au cours du premier semestre fait presque jeu égal avec la C3 avec 1.871 untés vendues contre 1.881 unités. Ce modèle low cost est désormais le 4ème le plus vendu par la marque en Espagne.