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Rabu, 29 Juli 2015
Senin, 27 Juli 2015
VENTES JUIN ESPAGNE / MARCHE :-0,70% - CITROEN : -31,90%
AFP : « Les ventes de voitures
neuves en Espagne ont légèrement reculé en juin, de 0,7% à 72.766
unités, le marché restant à ses niveaux les plus bas en vingt ans,
a annoncé lundi l'Association nationale des fabricants d'automobiles
(Anfac).
Le marché espagnol, qui avait connu un
éphémère rebond en avril (+10,8%), accumule depuis le début de
l'année une diminution des immatriculations de 4,9%, à 368.353
unités.
La baisse serait "sans doute
beaucoup plus forte sans les bons résultats du plan d'aide"
Pive 2, qui propose 2.000 euros pour l'achat d'un véhicule neuf,
jugé efficace sur le plan énergétique, contre une voiture de plus
de 10 ans, a souligné l'Anfac dans un communiqué.
Cette prime à la casse dynamise
particulièrement les ventes aux particuliers, qui progressent pour
le troisième mois consécutif, de 13,6% à 34.488 unités.
"Le plan totalise déjà
plus de 115.000 réservations (de voitures) et selon les prévisions,
les fonds qui lui sont consacrés devraient être épuisés ce
mois-ci", note David Barrientos, directeur de
communication de l'Anfac, cité dans le communiqué.
Les fabricants s'inquiètent toutefois
des ventes aux entreprises, qui chutent encore en juin, de 24,4% à
16.275 unités. "Il est important de prendre des mesures
pour revitaliser l'activité des petites et moyennes entreprises, des
travailleurs indépendants et des entrepreneurs, afin de freiner la
chute de ce canal et de générer un meilleur climat de confiance
pour les chefs d'entreprises", a estimé M. Barrientos.
De son côté, l'association de
concessionnaires Ganvam dit s'attendre à des ventes de voitures en
Espagne de 700.000 unités en 2013, soit un volume similaire à celui
de 2012, au plus bas depuis vingt ans. Selon Ganvam, le nombre de
concessionnaires a baissé de 30% depuis le début de la crise. »
('Ouvrir l'image dans un nouvel onglet'
après avoir cliqué dessus, pour zoomer )
-Autoactu.com- : « Parmi les
20 marques réalisant plus de 1% de part de marché, les résultats
sont très contrastés.
Après avoir enregistré la plus forte
chute du marché le mois dernier, Renault se hisse se mois-ci en tête
du marché espagnol avec des immatriculations en hausse de 21,1% à 7
218 unités (grâce à Clio et Megane).
Renault reste néanmoins en baisse de
7,4% sur le 1er semestre.
A la deuxième place, Seat est stable
avec 6 495 immatriculations, à la troisième, Opel est en hausse de
4,4% avec 6 256 unités.
Dans la suite du classement, Peugeot,
Volkswagen et Ford sont toujours en recul à respectivement -9,4%,
-24,1% et -14,4%.
Volkswagen, leader du marché européen,
accuse une forte baisse sur le marché espagnol depuis plusieurs mois
; sur le semestre, la marque enregistre l’une des plus fortes
baisses à -11,7% (33 492 unités).
Ce mois-ci la plus forte hausse est enregistrée par Dacia : +111,5% à 3 177 unités. »
Ce mois-ci la plus forte hausse est enregistrée par Dacia : +111,5% à 3 177 unités. »
Résultats
toujours en berne pour Citroën avec -31,90% en juin et -22,60%
depuis le début de l'année.
Dans le détails des modèles vendus
par Citroën en juin :
Les ventes de la 'famille C4' : 1.944
unités
dont : 1.109 C4 berlines
dont : 835 C4 Picasso
Les ventes de la 'famille C3' : 865
unités
dont : 612 berlines
dont : 253 C3 Picasso
On notera de très bons résultats réalisés par la ligne DS, en juin, comme depuis le début de l'année malgré une
DS5 qui doit trouver son rythme de croisière.
Le C4 Aircross semble également
trouver son public, en dépit de ventes faibles ; enfin, la C-Elysée,
au cours du premier semestre fait presque jeu égal avec la C3 avec
1.871 untés vendues contre 1.881 unités. Ce modèle low cost est
désormais le 4ème le plus vendu par la marque en Espagne.
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